تا زمانیکه شما یک وسیله نقلیه شخصی تهیه کنید استفاده از وسایل نقلیه عمومی از قبیل اتوبوس و مترو ضروری است. بهره‌گیری از این وسایل در کانادا تفاوت‌هایی با ایران دارد که در اینجا به اهم آن می‌پردازیم. 
 

در کانادا در مقایسه با اروپا سیستم حمل و نقل عمومی در اکثر شهرها چندان جذاب نیست (مونترال یک استثنا محسوب می‌شود که آنهم شاید به دلیل ساختار اروپایی این شهر باشد). بخشی از این موضوع به ساختار افقی و گسترده شهرهای آمریکای شمالی (برخلاف شهرهای عمودی و فشرده اروپایی) باز می‌گردد که ساخت تاسیسات و گسترش خطوط مختلف مترو و اتوبوس را غیراقتصادی کرده است. بخشی دیگر به فرهنگ زندگی شهری در آمریکای شمالی بازمی‌گردد که در آن خانواده‌ها به خرید خانه‌های بزرگ و راحت در نقاط آرام‌تر و ارزان‌تر و کار در فواصل دورتر عادت کرده‌اند و لذا تقریباً هر خانواده برای رفع نیازهای معمول حداقل دو خودرو شخصی دارد.  
 

این مقاله از سوی تیم نویسندگان شرکت خدمات مهاجرتی کنپارس به مدیریت آقای دکتر مختاری تهیه شده و در سایت www.parscanada.com منتشر شده است. انتشار آن در دیگر وب سایتها تنها با ذکر منبع مجاز است. تقاضا داریم موارد تخلف را از طریق ایمیل info@parscanada.com  به اطلاع ما برسانید. برای اقدام به مهاجرت از طریق نیروی متخصص، سرمایه گذاری و هر گونه روش دیگر با دفاتر شرکت کنپارس تماس بگیرید.

بنا بر این دلایل و دلایل دیگر، حمل و نقل عمومی چندان ارزان نیست (البته در مقایسه با هر جایی در جهان، هزینه حمل و نقل عمومی در ایران تقریباً رایگان است!) به همین دلیل مهم است که با امکانات حمل و نقل عمومی به خوبی آشنا شویم تا از تمامی امکانات موجود، حداکثر بهره‌برداری را کرده باشیم و بهتر ایت انتخاب خود در مورد اقامت دائم را نیز بر همین اساس انجام دهیم.  
 

مهم‌ترین کار در این زمینه این است که در هر شهر یا ناحیه که زندگی را آغاز کردیم به سرعت سیستم حمل و نقل آن را شناسایی کنیم. می‌توانیم از نگاه کردن به نزدیک‌ترین ایستگاه اتوبوس برای یافتن نام سیستم حمل و نقل شروع کنیم اما از طریق گوگل کردن یا مشاهده وب سایت اختصاصی شهر مورد نظر نیز یافتن نام این سیستم و سایر مشخصات و ویژگی‌های آن آسان است. با توجه به اینکه امروزه همه این سیستم‌ها دارای وب سایت رسمی هستند شما حتی در خود ایران می‌توانید با گستردگی و تنوع خدمات آن آشنا شوید. 
 

مثلا سیستم حمل و نقل عمومی تورنتو TTC نام دارد و یا ناحیه یورک (که شهر ایرانی‌نشین ریچموندهیل در آن قرار دارد) دارای سیستم مجزای دیگری به نام YRT است. همچنین یک سیستم مکمل دارای اتوبوس‌های سریع‌السیر و سیستم ریلی تمامی ناحیه تورنتوی بزرگ و شهرک‌ها و شهرهای اطراف را به یکدیگر متصل کرده که GO خوانده می‌شود. از حدود ۴ سال پیش هم یک سیستم مدرن‌تر و سریع‌تر (شبیه BRT در ایران) به نام Viva در خطوط اصلی ناحیه یورک فعال شده که امکانات بیشتری دارد. در ادامه همین پست آدرس وب سایت این شرکت‌ها آمده است. در این وب‌سایت‌ها اطلاعات جامع‌ای از مسیرها، ساعات و توقف‌های هر یک از وسایل و نرخ بلیط در حالات مختلف ارائه شده است. 
 

این مقاله از سوی تیم نویسندگان شرکت خدمات مهاجرتی کنپارس به مدیریت آقای دکتر مختاری تهیه شده و در سایت www.parscanada.com منتشر شده است. انتشار آن در دیگر وب سایتها تنها با ذکر منبع مجاز است. تقاضا داریم موارد تخلف را از طریق ایمیل info@parscanada.com  به اطلاع ما برسانید. برای اقدام به مهاجرت از طریق نیروی متخصص، سرمایه گذاری و هر گونه روش دیگر با دفاتر شرکت کنپارس تماس بگیرید.

خطوط اتوبوس‌رانی و مترو

شهرهای خیلی مهم کانادا دارای سیستم قطار زیرزمینی یا مترو که در شهرهای انگلیسی‌زبان به آن Subway می‌گویند هستند. بهترین سیستم متعلق به مونترال است اما سیستم تورنتو هم برای نقاط مرکزی شهر از کارآمدی خوبی برخوردار است (قرار است این سیستم در ۱۰ سال آینده به میزان حداقل ۵۰ درصد میزان فعلی گسترش یابد). در هر سیستم حداقل یک مسیر اصلی وجود دارد و تعدادی مسیر فرعی که عمدتاً آن مسیر را قطع می‌کنند. مادامی که شما در فضای این سیستم یا خطوط اتوبوس‌رانی مرتبط با این خطوط هستید می‌توانید از یک بلیط یا سکه مخصوص (که به آن توکن می‌گویند) بهره ببرید و نیازی به پرداخت مجدد نیست. این نکته به شما کمک می‌کند که در هنگام جستجوی محل اقامت در هزینه‌ها صرفه‌جویی کنید. مثلاً در تورنتو آپارتمان‌های نزدیک به خط اصلی اجاره بسیار بیشتری دارند اما شما می‌توانید در نزدیکی یکی از خطوط فرعی محلی پیدا کنید و با پرداخت هزینه همان یک بلیط از مسیر اصلی هم استفاده کنید. 
 

همه مسیرهای اتوبوس‌رانی در تورنتو نقشه کل مسیرها را با شماره خطوط به وسیله یک نقشه نشان می‌دهند. همچنین شما در وب سایت و همچنین در اطلاعیه داخل هر ایستگاه می‌توانید ساعتی را که اتوبوس آن خط حدوداً به ایستگاه می‌رسد بدست آورید. در برخی اتوبوس‌های پرتردد نسخه‌ای از این جدول تکثیر شده و در داخل اتوبوس قرار می‌گیرد. بدین ترتیب شما می‌توانید از حدود مدت زمانی که طول می‌کشد تا به محل کار برسید تخمین نسبتاً دقیقی بزنید. 
 

فاصله زمانی دو قطار یا دو اتوبوس بسته به ساعتی که از خدمات بهره می‌برید و اهمیت خط مورد نظر تفاوت دارد. در ساعات ازدحام rash hour برای رفتن به محل کار (حدود ۷ تا ۹ صبح) و بازگشت از محل کار (۴ تا ۷ بعدازظهر) فاصله آنها بسیار اندک می‌شود (در برخی از خطوط پرتردد به کمتر از ۲ دقیقه هم می‌رسد) اما در بقیه روز این فاصله بیشتر می‌شود. به هر حال به مرور یاد می‌گیرید که با توجه به اطلاعات خطوط چه طور زمان خود را تنظیم کنید. 
 

در مورد امکانات داخل اتوبوس‌ها برای گروه‌های مختلف سنی، فرهنگ استفاده از اتوبوس و مترو و انواع بلیط‌ها و نظایر اینها جزییات زیادی وجود دارد که می‌توانید با مراجعه به وب‌سایت هر سیستم از آنها مطلع شوید.

علاوه بر این کنپارس نیز در جزوه‌ای که به منظور معرفی وجوه مختلف زندگی در کانادا در دست تدوین دارد به این گونه موارد خواهد پرداخت. 
 

وب سایت‌ها

سیستم حمل و نقل اصلی تورنتو

www.ttc.ca 
 

سیستم حمل و نقل ناحیه یورک و خطوط پرسرعت Viva

www.yorkregiontransit.com

و همچنین

www.yrt.ca

برنامه گسترش سیستم خطوط پرسرعت ناحیه یورک

www.vivanext.com 
 

سیستم اتوبوس‌های سریع و قطارهای حومه

www.gotransit.com 
 

سیستم حمل و نقل مونترال

www.stcum.qc.ca/English/a-somm.htm